Hazánk egyik utolsó pontonhídja Csongrád és Csépa között szeli át a Tiszát.
A különféle anyagokból (hadianyagok, korábbi hadi pontonhidak, alumínium hadihíd, hídprovizórium-elemek) összeállított szükségszerkezetek az egy évszázaddal ezelőtti műszaki kultúra megoldásait hordozzák magukban.
A magyar hídállománynak különleges szelete a két üzemelő közúti pontonhíd a Tiszán. Ezek teherbírása igen korlátozott (7,5-10 tonna). Keskenyek, az évnek jóval kisebb részében használhatóak, mint a kompok, ráadásul párhuzamos kompüzemet kell fenntartani mellettük a nagyobb tömegű járművek átszállítása érdekében.
Szintén a magyar hídépítéshez tartoznak a jól ismert TS-bárkák, melyek az üzemelő pontonhidakkal szemben méltán lehetnek a hidász szakma büszkeségei.
A másik, még üzemelő pontonhíd Tiszadob és Tiszalúc között van.